| Hong Kong Economic Journal – Revelation of Kinmen to Hong Kong |
 早前台灣復興空難，傾側九十度的航機橫空飛越高架橋的畫面，實在令人震驚。從報章中得知，當中有一中國大陸旅行團，該團先由廈門飛高雄，一路玩到台北，再乘復興航空到金門，最後搭渡輪回廈門。相信大多數香港學生，以至成年人都不知道「金門」是什麼地方，而這次空難也讓我勾起兩年前一次兩岸三地之旅的回憶。 我和家人由香港出發，先乘飛機到廈門，翌日大清早到碼頭坐「小三通」的渡輪到金門。這次旅程不單要用香港身份出境，到廈門入境內地時則要出示回鄉證，而進入由台灣管治的金門更要持有特區護照及入台證。 金門古稱為浯洲，距離廈門不到6 公里（約等於美孚至中環的距離），面積只有150平方公里（與大嶼山面積相若）。明太祖為鞏固福建海防，在金門建設城池，因其地理形勢居高臨下，極目東南，獲得「固若金湯，雄鎮海門」的美譽，「金門」自此取代浯洲成為地名。 1949年解放軍進攻金門，雖未成功，但金門從此進入戒嚴期。到1958年雙方開始隔海炮擊，炮戰維持了二十一年，直到1979年中美建交才停止。兩岸於八十年代關係趨向緩和，1992年金門正式解除實施四十三年的戒嚴。戒嚴期間，金門和廈門的居民當然不可能有任何接觸，就算到內地改革開放後，金門居民到廈門探親都要先飛台北，再經香港到廈門，兩地6公里的距離竟變為1800公里！ 隨着兩岸關係進一步改善，2001年金門和廈門實施了「小三通」，航程只需50分鐘，上年更有近七萬大陸旅客到金門旅遊。「小三通」不單方便旅客，金門居民亦受惠，因為當地物資缺乏，不少商品和原材料過往要由200公里外的台灣本島輸入，實施「小三通」後，金門居民到廈門購物就像我們到深圳一樣方便。「合則兩利．鬥則兩傷」完全可以在金門過去幾十年的歷史中體現，香港在英國人統治時期尚能在世界兩大政治陣營夾縫中生存，回歸後卻有一些香港人認為要跟內地劃清界線，甚至出現「港獨」的聲音，相信沒有香港人希望香港成為戒嚴中的金門吧？！ 龍昱雲 加拿大神召會嘉智中學老師
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